Extruder Screw Barrel De oplossing voor breukreden

Eénschroefsextruder is een roterende schroef in de verwarmingscilinder, en het buitenste gedeelte van de cilinder is voorzien van een verwarmings- en koelinrichting, één uiteinde heeft een radiale voedingspoort en het andere uiteinde is verbonden met de kop. Schroef is het belangrijkste onderdeel van Extruder. De belangrijkste technische parameters van enkelschroefsextruder zijn schroefdiameter, lengte-diameterverhouding (verhouding van schroeflengte tot diameter), schroefsnelheidbereik, aandrijfmotorvermogen, vatverwarmingsvermogen en machineproductiecapaciteit. Schroefdiameter Bepaalt de productiecapaciteit van de extrusiemachine en het maximaal toegestane gedeelte van het product. Verschillende materialen vereisen verschillende geometrische vormen van schroef- en lengtediameterverhouding. Moderne kunststof extruder wordt veel gebruikt in combinatie schroef, distributie van hybride schroef, en op de schroef om barrières of pinnen, enz. Toe te voegen om weekmakers te verbeteren, productiecapaciteit en productkwaliteit te verbeteren. De combinatie van de twee delen, schroef en vat, heeft een belangrijk effect op het plastificeren van materialen, de kwaliteit van producten en de efficiëntie van productie. Hun werkkwaliteit is gerelateerd aan de nauwkeurigheid van de productie en de montage klaring van twee delen. Wanneer 20 stukken slijtage ernstig zijn, moet de productie van de extruder afnemen, moet worden geregeld op het onderhoud van de schroef en het vat.

1. Gebruik van de schroefstang

Productie van 1.1 schroef-geëxtrudeerde polyesterfilm

De apparatuur produceert tweerichtings polyesterfilm, de grondstof wordt in een bepaalde verhouding gemengd en naar het vat van het extrudermateriaal gestuurd, het ruwe materiaal wordt geplastificeerd onder de vatverwarming en schroefextrusie, en continu gemengde extrusie onder de actie van schroef hengel.

1.2 Schroefbedrijf Parameters

De lopende snelheid van schroef is 30 ~ 100r / min, is de werkende temperatuur van schroef 270 ~ 290 ℃, is de uitdrijvingsdruk van schroef 0 ~ 18mpa, en de schroefextruder is polyesterchip.

Analyse van de werkbelasting van de 1.3-schroefstang

Het principe van de polyester film extrudeerschroef is dat de korrelige plakken gelijkmatig in de spiraalvormige groef worden gemengd, de polyesterplakken worden geplastificeerd door de cilinderverwarming en de schroefschaar, en tenslotte worden de meng- en weekmakende materialen geëxtrudeerd in de matrijs. De schroeftemperatuur is 270 ~ 290 ℃, aangezien de verwarmingstemperatuur laag is en de thermische belasting verwaarloosbaar is. Schroef aan de interne rotatie, in de productie van schroefkrachten onder de omstandigheden, de extruder in elk opstartproces, als gevolg van de vorige links in de spiraalgroef van de resterende materialen in de redelijke procestemperatuur, is de hardheid groter, nodig een groter startkoppel om de schroef te laten werken. Bovendien zijn er duidelijke putjes op het oppervlak van de schroef, de legeringslaag op de bovenkant van de schroef is ook getekend, wat aangeeft dat de grondstof harde wapens bevat om de draaiende toestand van de schroef te verslechteren.

Samenvattend werkt de schroef onder hogere belasting, maar de rijsnelheid is laag, dus hij wordt bediend onder hoge spanning en lage wisselfrequentie. Elke opstartbewerking zal een zekere hoeveelheid plastic belasting produceren. Telkens wanneer een schroef wordt belemmerd door harde voorwerpen, produceert deze ook een bepaalde plastische vervorming, deze plastische vervorming van de schroefschade dan de starttijd veel ernstiger is, gekoppeld aan de lange schroefdruk onder compressie, wrijving veroorzaakt door plastische belasting, onder de herhaalde plastische spanning, de inwendige schade van de schroef geaccumuleerd tot op zekere hoogte om scheuren te vormen, wanneer de scheur expansie naar de kritische grootte, Wanneer het resterende deel van de schroef niet genoeg is om de lopende belasting van de schroef te weerstaan, breidt de instabiliteit van de scheur uit om een plotse brosse breuk te veroorzaken.

2. Oorzaakanalyse van schroefbreuk van extruder

Oorzaakanalyse van macroscopische breuk van 2.1 schroef

Van macroscopische breukmorfologieanalyse, is de schroefbreuk lage cyclus moeheidsschade. Er zijn drie gebieden in de sectie: bron van vermoeiingsscheuren, groeigebied voor vermoeiingsscheuren en onmiddellijke foutzone. De bron van vermoeidheidsscheuren kan optreden in de wortels van de schroeftand, oppervlakkraak en interne insluitsels in stressconcentratie. De vermoeiingsscheurbron van de schroef is erg klein, het is het kerngebied van vermoeiingsscheurtjes. Uit de foto's is duidelijk te zien, de barst van de vermoeiingsscheuren in de wortelspanningsconcentratie, defecte schroefwortel weeklengte van 12 mm, axiale breedte van 3 mm, diepte groter dan 2 mm, het totale oppervlak van meer dan 20 mm2, maar minder dan 10% van de het breukgebied. Nitreren van geharde laagscheuren. De vermoeiingsscheur in het gebied breidt zich langzaam uit, het aanvankelijke breukoppervlak wordt onderworpen aan het herhaalde afwisselende spanningseffect, de wrijving verloopt vloeiender, de helderheid, verschijnt dan het patroon van het schaalpatroon. Het schaalpatroon staat in het algemeen loodrecht op de richting van de scheurpropagatie, waarbij deze zich voortbeweegt in de richting van de gehele holle omtrek. De afstand tussen de schaallijnen (vermoeidheidsbogen) varieert in grootte. Onder de herhaalde actie van de wisselende spanning van ongelijke grootte, worden de macroscopische sporen achtergelaten door de discontinue verandering van het scheurvoortplantingsproces veroorzaakt door het aandrijven van de extruder, het parkeren, het harde voorwerp dat de schroef hindert enzovoort. In het algemeen is het gebied van het groeigebied voor vermoeiingsscheuren 98% van het breukgebied, hetgeen overeenkomt met de basiskenmerken van vermoeiingsscheuren. Wanneer de omtrekswand (vermoeiingsboog) dicht bij de raaklijn ligt, zet de scheur uit naar het netgedeelte van de spanning tot de breukspanning van de schroef, de schroef wordt afgesneden. De sectie heeft voor de hand liggende stappen, die ongeveer 1% van het totale fractuurgebied uitmaken.

Oorzaakanalyse van microbreuk van 2.2 schroefstaaf

De morfologie van de vermoeiingsscheurpropagatiezone en de ogenblikkelijke breukzone van de schroefbreuk werd geanalyseerd met een scanning-elektronenmicroscoop.

2.2.1 Scheurvorming met vermoeiingsscheurgroei breukmicroscopisch uiterlijk

De gehele sectie van de groeizone voor vermoeiingsscheuren is het resultaat van vermoeiingsscheurpropagatie. Het is over het algemeen duidelijk dat de vermoeidheidsstrepen directioneel, continu of discontinu zijn, en dat de vermoeidheidsfranje met stappen zich parallel aan de voorrand van de scheur uitstrekt, en dat de vermoeiingsrank loodrecht op de scheurpropagatierichting staat. Dit zijn microscopische sporen van de verspreiding van scheuren in het vernietigingsproces.

Een vermoeidheidsstreep komt overeen met een stresscyclus. De vermoeidheidsstrepen in het groeigebied voor vermoeiingsscheurtjes van de schroefbreuk zijn in principe brosse strepen en het interval tussen de strepen is equivalent aan de lengte van een stresscyclus. Kleine scheurtjes, die zich uitstrekken van het oppervlak van de breuk naar het binnenste, worden twee scheuren genoemd, en twee scheuren worden ontwikkeld door een scheur.

2.2. Analyse van de micro-opening van de breukzone in 2 ogenblikken

De ogenblikkelijke breukzone is een brosse splitsingsbreuk, de doorsnede kan de treden, het rivierpatroon, de splitsingstong en twee scheuren bekijken en kan het kuiltje niet vinden.

3, extruder schroef Reparatie

De gedraaide schroef moet worden beschouwd in overeenstemming met de werkelijke diameter van de cilinder en de afwijking van de buitendiameter van de nieuwe schroef wordt vervaardigd volgens de normale speling van de cilinder. Slijtdiameter van schroefdraad verlaagt het draadoppervlak na behandeling, thermisch spuiten, slijtvaste legering en vervolgens op maat slijpen. Deze methode heeft over het algemeen een professionele reparatie van de fabriek van de sproei fabriek, de kosten zijn relatief laag. De slijtvaste legering van het schroefdraadgedeelte van de versleten schroef is aan de oppervlakte. Volgens de graad van schroefslijtage, die 1 ~ 2mm-dikte opduikt, dan het malen van schroef op grootte. De slijtvaste legering bestaat uit C-, Cr-, Vi-, Co-, W- en B-materialen, die de slijtvastheid en corrosieweerstand van de schroef verhogen. Professionele oppervlaktebehandelingsinstallaties voor deze verwerking kosten zeer hoog, in aanvulling op de speciale eisen van de schroef, meestal zelden gebruikt. Reparatieschroef kan ook worden gebruikt op het oppervlak van hardverchromen, chroom is ook slijtvast en corrosiebestendig metaal, maar een harde chroomlaag is gemakkelijker af te vallen.

De hardheid van het binnenoppervlak van de loop is hoger dan de schroef en de beschadiging is later dan die van de schroefstang. Het schroot van het vat is de toename van de diameter als gevolg van tijdslijtage. De reparatiemethode is als volgt: omdat de slijtage de diameter van het vat vergroot, als er een bepaalde nitridelaag is, kan het cilindergat direct worden geboord, tot een nieuwe diameter worden gemalen en vervolgens volgens deze diameter om nieuwe schroef te maken . De binnendiameter van het vat is machinaal bewerkt en gerepareerd, de legering is 1 ~ 2mm en vervolgens op maat verfijnd. In het algemeen slijt het uniforme gedeelte van de cilinder sneller, kan dit gedeelte (5 - 7d lang) door boring, en dan met een bus van nitreringslegeringstaal, de diameter van de diameter van de gatreferentieschroef in de normale coördinatiespleet achterlaten, voorbereiding van de verwerking. Hier wordt benadrukt dat de schroef en het vat twee belangrijke delen zijn, één is een dunne draadstang, één is een kleine diameter en lang gat, hun mechanisch proces en warmtebehandelingproces zijn complexer, de nauwkeurigheid van de garantie is moeilijker. Daarom moeten de twee delen van de slijtage na de reparatie of vervanging van nieuwe stukken afkomstig zijn van een uitgebreide analyse van het economische perspectief. Als de kosten van reparaties lager zijn dan de kosten van een nieuwe schroef, wordt besloten dat dit niet noodzakelijk de juiste keuze is, maar de vergelijking tussen de kosten van reparaties en de kosten van vernieuwing is slechts één aspect. In aanvulling op de reparatiekosten en reparatie na het gebruik van de schroef tijd en update de kosten en update de verhouding van de schroef gebruikstijd.